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小飛飛：可以建设一个过街天桥，或者把县医院那个挪过去回到原帖
仁士1：堵不如疏，治理交通拥堵，应在乱停乱放上下功夫，不应以损害市民方便通行为代价。交管部门对道路隔或堵应慎重考虑，不能草率行事，如迎宾路和民主路的隔离带，绝对是劳民伤财，纯害无益，你信不信，市民们都有此感。现实也证实了：纳税人的钱已浪费了，宽敞的...回到原帖
偃师一小市民：只能说偃师第一座天桥没安装对地方，这里再规划一定要带电梯的天桥，没电梯估计人都不愿意走回到原帖
tpop：进天安门广场需要安检搜身，难道进入偃师的华夏广场也必须进行安检搜身？回到原帖
偃师一小市民：这个真不是独有，就我们的上级洛阳，中州路与人民西路和人民东路交叉口就是两个红绿灯紧挨着，凯旋路与人名西路人民东路安康路三个红绿灯紧挨着。这都是历史修路决定的，利弊早暂不探讨。至于中间有隔离栏的主干道200米只有三个纯斑马线的路口，老哥给我说...回到原帖
西亳人家：岳滩7路口100米两个红绿灯路口偃师独有，别的城市我没见过，首阳山大街100米不到两个红绿灯路口，别的城市我也没见到过，电视台路口一个转盘，弄快10组红绿灯，跑遍中国也不多见。这些为什么不改改，不也是耽误司机时间吗？回到原帖
偃师一小市民：那不至于，槐新路和新新路附近的人，可能就会选择红绿灯路口过了。城市主干道200多米三个斑马线，这密度别的城市我没见过。回到原帖
浩海小舟：堵住照样的让行10分钟，只是把三个路口的过街行人集中到一个路口，并且造成不停来往通过。车辆更加拥堵。呵呵回到原帖
偃师一小市民：封堵没啥问题，不到300米的路程三个斑马线，这密度真的太夸张了，而且绕行一两百米，应该可以接受的，如果不能接受，当我没说。如果一次坐公交车的感受，司机因为礼让行人，三个路口的路程走了十分钟。而且不是乘客最后受不了起哄，还不知道准备礼让到啥时...回到原帖
